Czy jest szansa, że Żoliborz doczeka się prawdziwej rowerowej rewolucji?

17 lutego 2016  
Udostępnij
Czy jest szansa, że Żoliborz doczeka się prawdziwej rowerowej rewolucji?

Jeszcze tylko do 19 lutego można zgłaszać uwagi do projektu sieci rowerowej i pieszej w naszej dzielnicy. To będzie duży sukces, jeśli choć część tych planów zostanie zrealizowana. Teraz ważne jest, aby mieszkańcy również zabrali głos i powiedzieli władzom jak i gdzie ścieżki mają być poprowadzone.

Wczoraj odbyło się trzecie, ostatnie spotkanie konsultacyjne, na którym osoby z Miasto Jest Nasze ‪#‎Żoliborz przedstawiły uwagi do projektu.

W naszej opinii:

  • Brakuje połączeń tras rowerowych ze ścieżkami biegnącymi wzdłuż Wisły – przez ulicę Krasińskiego i ulicę Krajewskiego, to ważne połączenie m.in z centrum miasta.
  • Małe ulice Żoliborza nie potrzebują budowania dodatkowych tras rowerowych ponieważ ruch jest tam niewielki. W ten sposób nie będą likwidowane miejsca parkingowe dla mieszkańców.
  • Poprowadzenie trasy rowerowej w pasie zieleni po środku ulicy Krasińskiego na odcinku Plac Wilsona-Wybrzeże Gdyńskie jest niebezpiecznym rozwiązaniem dla użytkowników. Naszym zdaniem lepsze byłoby prowadzenie tras rowerowych w jezdni, która ma wystarczającą do tego szerokość. Konieczne jest przy tym prawidłowe ich oznaczenie.
  • Zmiana organizacji małych ulic jak np. Kaniowskiej i Mierosławskiego w ulice jednokierunkowe z kontraruchem (rowery jeżdżace pod prąd) pozwoli na zwiększenie ilości miejsca dla pieszych na chodnikach. Obecnie samochody parkując na chodniku zabierają miejsce pieszym!
  • Jesteśmy przeciwko wycince drzew przy budowie ścieżki rowerowej na odcinku Plac Inwalidów-Zajączka. Wyznaczenie pasa ruchu rowerowego w jezdni będzie wystarczające.
  • Okolice ulicy Szamockiej i ZUS także powinny mieć swoje trasy rowerowe, w okolicy powstał ekologiczny kompleks biurowy z zadaszonym parkingiem rowerowym, to także okolice Żoliborza Artystycznego, które zostały zupełnie pominięte w planach dla dzielnicy.

Czekamy na wasze uwagi i propozycje. Zachęcamy do zapoznania się z projektem i przesyłania uwag.


Materiał dostępny jest pod linkiem: http://www.konsultacje.um.warszawa.pl/…/rowerem-i-pieszo-po…