Stop patoparkowaniu!
Na początku tygodnia rzeczniczka Ratusza Monika Beuth-Lutyk potwierdziła, że komendant Straży Miejskiej Zbigniew Leszczyński zostanie zdymisjonowany. To dobra wiadomość, ale nie rozwiązanie wszystkich problemów jednostki, która ma ponad 300 wakatów. Mamy jednak nadzieję, że skoro Prezydent Rafał Trzaskowski już raz wysłuchał naszego apelu, to i tym razem skorzysta z naszych rad. Przedstawiamy 5 postulatów, dzięki którym możemy rozwiązać problem patoparkowania w Warszawie.
1. Godne płace dla strażników miejskich 
Komendant Leszczyński zasłynął nie tylko z zamiłowania do drogich telefonów i motorówki, ale również nieudolnej polityki kadrowej. Nie mamy wątpliwości, że kilkaset wakatów w SM to efekt niskich zarobków – nieco ponad 2000 złotych. Apelujemy o podwyżki oraz system premiowy, który zmotywuje strażników do skutecznych działań w zakresie patoparkowania.
2. Skuteczne patrole własne zamiast jeżdżenia po mieście 
Czas skończyć z przestarzałym i nieekonomicznym schematem jeżdżenia od interwencji do interwencji. Na większości ulic potrzebne są patrole rowerowe i samochodowe, które będą spisywać wszystkie napotkane wykroczenia oraz wzywać holownik. Zwykłe patrole samochodowe powinny być wyposażone w blokady, by nie tracić czasu na wezwania. Nielegalnie zaparkowane samochody nie tylko utrudniają codzienne życie pieszym, ale również uniemożliwiają przejazdy straży pożarnej, czy pogotowia.
3. Proste zasady – zero tolerancji 
Podstawową zasadą ładu i porządku publicznego jest zasada zero tolerancji dla łamiących przepisy – wierzymy, że jej realne stosowanie pozwoli strażnikom poczuć sprawczość swoich działań. Proponujemy przyjęcie dwóch prostych zasad:
– jeżeli pozostawiony pojazd stwarza zagrożenie = każdorazowo holowanie
– jeżeli pojazd łamie przepisy, ale nie stwarza bezpośredniego zagrożenia = każdorazowo blokada
4. Współpraca ZDM i SM w ramach SPPN 
Warszawa posiada już 9 nowoczesnych pojazdów do e-kontroli, które naszym zdaniem warto wykorzystać do walki z patoparkowaniem. Jak potwierdził Zarząd Dróg Miejskich pojazdy są technicznie przygotowane do automatycznego generowania fotowezwań, ale jak na razie komendant Leszczyński sprzeciwiał się ich wykorzystaniu przez Straż Miejską.
5. Dość nękania mieszkańców zgłaszających wykroczenia 
Sfrustrowani problemem patoparkowania mieszkańcy często zgłaszają nieprawidłowo zaparkowane pojazdy. Niestety najczęściej nie oznacza to szybkiego rozwiązania problemu, a listy polecone (zatem wizyta na poczcie) i wizytę w oddziale SM Warszawa. Należy to natychmiast zmienić.
Udostępnij