Wygląda na to, że Miasto nie potrafi wyciągnąć wniosków z sukcesu, jakim jest przebudowa ulicy Świętokrzyskiej.

Wiceprezydent Robert Soszyński oraz nadzorowane przez niego Biuro Polityki Mobilności i Transportu niestety nie wzieli pod uwagę wyników konsultacji społecznych.

Przebudowa ulicy Górczewskiej mogła w podobny sposób uczynić przestrzeń Warszawy bardziej bezpieczną i przyjazną pieszym i rowerzystom, tak jak wynikało to z oczekiwań mieszkańców w konsultacjach społecznych oraz pierwotnej koncepcji przebudowy przedstawionej w 2018 roku przez prezydent Kaznowską.

Pierwotny projekt przebudowy ulicy Górczewskiej pracowni ARUP przedstawiony w 2018 r. przez prezydent Kaznowską

Wbrew temu jak Miasto stara się przedstawić ten projekt jako „kompromisowy”, rozwiązanie to polega głównie na likwidacji buspasa, przejść dla pieszych oraz zaplanowanej drogi rowerowej w celu wytyczenia 138 nowych miejsc parkingowych.

Nowy projekt Górczewskiej przedstawiony 14 marca 2019 r. przez prezydenta Soszyńskiego

Rozwiązanie to nie zadowoli potrzeb wielu użytkowników – południowa strona będzie nieprzyjazna dla pieszych i rowerzystów, a nowych miejsc parkingowych i tak będzie zbyt mało by miały one jakikolwiek wpływ na łatwość zaparkowania w okolicy.

Największe błędy popełnione w nowym projekcie Górczewskiej:

• Likwidacja przejścia dla pieszych zaplanowanego przy skrzyżowaniu z Sokołowską
• Wytyczenie ścieżki rowerowej na chodniku zamiast w pasie jezdni doprowadzi do niepotrzebnych konfliktów, nie uczyni roweru pełnoprawnym środkiem transportu i spowoduje zagrożenie dla pieszych
• Ukośne miejsca parkingowe zamiast zaprojektowanych pierwotnie równoległych – takie rozwiązanie zabiera przestrzeń pieszym gdyż maski samochodów często wystają na chodnik oraz jest sprzeczne ze standardami Miasta, które rekomendują stosowanie parkowania równoległego w nowych inwestycjach
• Brak ścieżki rowerowej po południowej stronie sprawi, że rowerzyści będą jeździć chodnikiem sprawiając zagrożenie dla pieszych
• Brak konkretnych informacji o tym jak będzie wyglądał przebieg ul. Górczewskiej od Powstańców Śląskich do Prymasa

fotografia w nagłówku Mikołaj Węgier na licencji Creative Commons BY-SA 2.5