Jak przewieźć rower przez Warszawę?

Rowery  Transport publiczny  16 lipca 2021

Mniej ważne jaki, nieważne dlaczego – chcesz przewieźć rower komunikacją miejską? Warszawski Transport Publiczny daje Ci taką możliwość!

Jak przewieźć rower przez Warszawę?

Masz prawo przewieźć swój rower komunikacją publiczną. Decyduje o tym § 12.2 “Przepisów porządkowych” ZTM:

“Pasażer może przewozić w pojazdach rower, jeżeli istnieje możliwość umieszczenia roweru w stojaku lub w miejscu o którym mowa w § 8 ust. 1 pkt 3 i 4.”

Autobus, tramwaj, metro, SKM – wszędzie można przewozić rowery

Stojaki – a właściwie wieszaki na rowery są zamontowane tylko w pociągach SKM. W metrze, tramwajach i autobusach można przewieźć rower wtedy, gdy wolne jest wydzielone i oznaczone znakiem graficznym (piktogramem) miejsce dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich lub wózków dziecięcych.

W pociągach metra miejsca te są na początku i na końcu składu. W tramwajach i autobusach – na wprost drugich drzwi lub obok nich. Kierowcy mówią na nie “rzeźnie”. W niektórych pojazdach są dwie “rzeźnie”, osobno na wózki z dziećmi i dla osób poruszających się na wózkach. Przepisy wymagają, by pasażerowie przewożący rowery zwalniali te miejsca na każde żądanie pasażera poruszającego się na wózku inwalidzkim lub osoby z wózkiem dziecięcym i wysiadali z pojazdu wraz z rowerem.

grafika ZTM

Uwaga: nie ma przepisu, który by innym podróżnym nakazywał przesuwać się lub w jakiś inny sposób ułatwiać ustawienie roweru lub rowerów w przeznaczonej do tego przestrzeni wewnątrz pojazdu. Zazwyczaj nie ma więc sensu próbować wchodzić do zatłoczonego pociągu czy tramwaju, a szczególnie do autobusu. Kierowca ma wtedy prawo uznać, że przewóz roweru w takich warunkach może narażać na szkodę innych pasażerów lub ich bagaż i wydać polecenie opuszczenia pojazdu przez pasażera wraz z przewożonym rowerem (§ 12.4 PP).

Czy kierowcy zawsze słusznie wypraszają rowerzystów?

Niestety trzeba wspomnieć, że kierowcy Miejskie Zakłady Autobusowe Warszawa bardzo często nadużywają swojej pozycji i nie wpuszczają rowerzystów do autobusów lub wyrzucają ich ze środka pod byle pretekstem lub wręcz bez żadnych podstaw. Pisała o tym niedawno Wyborcza Warszawa. Parę dni później do redakcji przyszedł list z opisem kilku kolejnych skandalicznych sytuacji. W liście tym znajduje się także informacja, że ZTM pracuje nad nowym regulaminem. Prace trwają od wielu miesięcy i nie przynoszą żadnych efektów. Doprecyzowanie przepisów rekomendowała Rada Warszawskiego Transportu Publicznego w czerwcu 2019 roku. Zdaniem wchodzących w skład Rady organizacji społecznych i ekspertów, zmiany powinny ograniczyć kierującym możliwość wypraszania podróżującej z rowerem lub UTO tylko do sytuacji, w których taki pojazd uniemożliwia innemu pasażerowi na wózku lub z wózkiem zajęcie miejsca do tego przeznaczonego lub stwarza zagrożenie bezpieczeństwa pasażerów. Powinno się też zobowiązać kierujących autobusami i tramwajami do każdorazowego wpisywania do Karty drogowej pojazdu adnotacji o takim zdarzeniu.

Zbiorkom dla rowerzystów? Da się w Gdańsku

Niedawno pokazywaliśmy rowerowy autobus z Gdańska. W wielu komentarzach po tej publikacji zwracano uwagę na brak precyzyjnych zasad przewożenia rowerów wewnątrz autobusów oraz niedostatek informacji dla mieszkańców. Między innymi Marta Marczak z MJN mówiła w @warszawa naszemiasto:

“Być może miasto powinno szerzej informować mieszkańców, jakie są zasady przewozu rowerów w poszczególnych środkach komunikacji publicznej. Dziś często słyszy się o wypraszaniu rowerzystów z autobusów. Może warto zatem połączyć dwa rozwiązania – specjalne linie do miejsc, które cieszą się dużym zainteresowaniem mieszkańców na obrzeżach miasta i edukację co do zasad przewożenia rowerów na regularnych kursach.”

Apele przyniosły efekt (#presjamasens!): ZTM zaprezentował nowy filmik edukacyjny:

Miasto musi popracować nad spójnością i poprawnością przekazu

W poście WTP znajdziemy zdanie – “Pogoda sprzyja długim wycieczkom, więc przypominamy zasady przewozu rowerów”. Sugerują zatem, że przewóz rowerów w pojazdach musimy traktować jako przywilej do wykorzystania tylko w razie nagłego pogorszenia się pogody lub awarii roweru. Wracamy więc do pytania: jak w takim razie zaplanować na przykład wycieczkę do Puszczy Kampinowskiej lub późny powrót z pracy z wykorzystaniem komunikacji miejskiej? Zastrzeżenia budzi też pokazany na filmie sposób ustawienia roweru wewnątrz pojazdu.

Sprawdźcie inne poradniki filmowe 

Podstawowe informacje o zmianie zasad przewożenia rowerów od lipca 2016 opublikowano w poświęconym rowerom numerze miesięcznika iZTM. Oryginalny spot informujący o nowych (aktualnych do dziś) zasadach, wyświetlany wtedy na ekranach w pojazdach, nie jest już dostępny na stronach WTP. W serwisie youtube.com można za to obejrzeć kilka wcześniej nakręconych przez ZTM poradników filmowych.

Jak to działa w Polsce?

 

 

Pamiętajcie, że wciąż w komunikacji miejskiej musicie mieć maseczkę – czy jedziecie z rowerem, czy bez!

 

Udostępnij