Z przerażeniem myślisz, że któregoś dnia Twoje ulubione drzewo zostanie wycięte? Masz prawo wnioskować o jego ochronę i nadanie statusu pomnika przyrody!

Dziś Rada Miasta w Krakowie będzie głosować w sprawie nocnego ograniczenia sprzedaży alkoholu. Tymczasem radni i radne w Warszawie konsekwentnie odmawiają podjęcia tematu.

„Zielnik Golędzinowski” to album, który prezentuje bioróżnorodność dzikich łąk nad Wisłą na Golędzinowie. Na tym terenie miasto zamierza zrealizować „naturalny park”, co oznacza ryzyko utraty obecnego charakteru tego miejsca. Autorkami zielnika są Katarzyna Roguz, Paweł Pstrokoński i Zosia Frankowska.

Prezydent Trzaskowski wielokrotnie uzasadniał prywatyzację Hali Gwardii potrzebą jej pilnego remontu, na który jak twierdził miasto nie ma pieniędzy. Tymczasem minęło 2,5 roku od rozpoczęcia przetargu, mającego wyłonić prywatnego dzierżawcę Hali który przeprowadzi rewitalizację, a nie zostały jeszcze nawet złożone oferty. Efekt jest taki, że zabytkowa Hala z powodu wieloletnich zaniedbań zostanie w czerwcu trwale zamknięta, stan techniczny nie pozwala na dalsze użytkowanie obiektu.

Apelujemy o wyznaczenie przejścia naziemnego przez ulicę Grochowską na wysokości przystanku tramwajowego Czapelska oraz utworzenie sygnalizacji regulującej ruch na jezdni w stronę Gocławka. Link do petycji poniżej.

W efekcie LEX Uber doszło do znaczącego obniżenia wymagań prawnych dla przewozu osób przez aplikacje co spowodowało drastyczne pogorszenie poziomu bezpieczeństwa osobistego pasażerów, spadku kwalifikacji kierowców, a w konsekwencji również poziomu bezpieczeństwa drogowego. Co należy z tym zrobić?

Chcemy powstania brakujących pasów na ulicy Targowej, które uzupełni układ przejść na skrzyżowaniu z Al. Solidarności. Przygotowaliśmy w tej sprawie petycję do Biura Zarządzaniem Ruchem Drogowym.

Prace nad warszawską Uchwałą Krajobrazową ciągną się od 2017 r. Po kilku latach przepychanek prawnych Miasto Stołeczne Warszawa po raz trzeci wyłożyło projekt dokumentu do konsultacji społecznych. Jednak aby rzeczywiście poprawić jakość przestrzeni miejskiej i ograniczyć zalew reklam na ulicach potrzebne są bardziej zdecydowane działania. Dlatego zachęcamy Was do mobilizacji i złożenia uwag do dokumentu – mamy czas tylko do piątku, 31 marca!

Dowiedzieliśmy się, że jeden z pośredników w przewozach taxi stracił licencję. Czy chodzi o Bolta? Urzędnicy nie chcą odpowiedzieć. Tymczasem skala nieprawidłowości na rynku przewozów zamawianych przez aplikacje rośnie. Mamy pomysły, jak naprawić sytuację.

Jesteśmy po konsultacjach strefy tempo 30. Wnioski? Propozycja nie obejmuje wielu ważnych ulic. Co gorsza jest tylko koncepcją. Miasto nie przewidziało ani budżetu ani harmonogramu wdrożenia