Podczas Kongresu Transportu Publicznego wraz z Zielonym Mazowszem wręczyliśmy Robertowi Soszyńskiemu betonowego pustaka za 7 grzechów głównych w polityce transportowej Warszawy.

Po raz kolejny przegraliście.
Przez swój brak wizji, brak pomysłu na zmiany, kurczowe trzymanie się minionej epoki.

We wrześniu NIK przedstawiła szokujące wyniki kontroli systemu automatycznego pomiaru prędkości. Mimo, że Polska przoduje w europejskich statystykach śmiertelności na drogach to informacje te nie skłoniły do działania ani polityków ani żadnej instytucji w Polsce.

ZDM dysponuje naszymi pieniędzmi, więc oczekujemy, że będą one wydawane racjonalnie.

We wtorek 1 października 2019 odbyło się posiedzenie Komisji Weryfikacyjnej ds. reprywatyzacji, na którym stwierdzono nieważność decyzji prezydenta Warszawy, oddającej w prywatne ręce tereny wokół Jeziorka Gocławskiego.

Na wniosek mieszkańców Śródmieścia radny Żbikowski złożył interpelację o uczynienie ulicy Kruczej bardziej przyjaznej pieszym oraz o dostosowanie jej szerokości. Odpowiedź Roberta Soszyńskiego: #NIEDASIĘ!

O rodzicach, którzy postawili fotoradar przy przedszkolu, wie od paru dni cała Polska. Wyniki pomiarów mówią dużo o szacunku polskich kierowców do przepisów drogowych i do ludzkiego życia.

Jak działa klimatyzacja w autobusach? Jak przewozić wózek i rower? Czy leczyć zatoki? Na te i inne pytania w ostatniej części wywiadu odpowiada Paweł Czyżniewski, kierowca MZA, autor bloga BUSdziennik.

Trzecia Piesza Masa Krytyczna przeszła przez Warszawę w szczególnym momencie.

Udział w akcji zadeklarowało już 12 lokali! Listę punktów znajdziecie poniżej, a my działamy dalej i czekamy na kolejne zgłoszenia.

Już w tę sobotę 21. września o 12.00 demonstracja w obronie praw pieszych Piesza Masa Krytyczna  ruszy spod pomnika (pieszego) de Gaulle’a.